Das Schiff operiert von San Miguel de Abona aus und startet täglich von einem speziellen Steg, der mit hydraulischen Einstiegsrampen für Rollstühle und Tragen ausgestattet ist. Jeder Tauchgang folgt einer 45-minütigen Route entlang eines Unterwasserbergrückens, wo Lavaströme der Teide-Ausbrüche zu Basaltsäulen erstarrten, die heute von Goldkorallen und grünen Algen besiedelt sind.
Ein U-Boot-Ausflug auf Teneriffa bietet etwas, das kein Glasbodenboot kopieren kann: Druckausgleich in 25 bis 30 Metern Tiefe, wo die Wassersäule rote Wellenlängen herausfiltert und jede Oberfläche in Azurblau und Jade gesättigt erscheint. Der Kapitän moderiert über Lautsprecher in der Kabine in vier Sprachen und identifiziert Arten, während sie an den 17 Bullaugen vorbeiziehen – Atlantische Stechrochen mit zwei Meter Spannweite, Barrakudaschwärme, die gegen die Strömung stehen, und gelegentliche Engelshaie, die in Sandmulden ruhen. Das Sonar des Rumpfes sendet alle acht Sekunden Signale aus, kartiert die Konturen des Riffs und warnt die Besatzung vor großen pelagischen Besuchern.
Diese U-Boot-Tour auf Teneriffa wurde von einem sowjetischen Ingenieur entworfen, der später nach Spanien auswanderte und das Schiff mit Klimaanlage, LED-Innenbeleuchtung und Panorama-Aussichtsplattformen an Bug und Heck nachrüstete. Im Gegensatz zu früheren Modellen, die eine Dekompression an der Oberfläche erforderten, nutzt dieses Fahrzeug eine Kabine mit einfachem Atmosphärendruck, was bedeutet, dass Passagiere keine Druckänderungen erleben und sofort nach dem Tauchgang auftauchen können. Die Route beinhaltet eine Überfahrt über einen gesunkenen Fischtrawler – dessen stählerne Rippen nun mit schwarzer Koralle bewachsen sind – und einen vulkanischen Schlot, an dem warmes Wasser Haloklinen erzeugt, die durch das vordere Sichtfenster sichtbar sind.
Die U-Boot-Fahrt auf Teneriffa zieht Meeresbiologiestudenten, Familien mit kleinen Kindern, die nicht tauchen können, und Besucher an, die eine Alternative zu den überfüllten Stränden der Insel suchen. Der Betreiber des Schiffes, Submarine Safaris, hat seit Eröffnung der Amarilla-Route im Jahr 1998 über 18.000 Tauchgänge protokolliert, mit einer Sicherheitsbilanz, die jährlich von Lloyd's Register geprüft wird. Das Erlebnis erfordert keine Schwimmfähigkeit, keinen Taucheranzug und keine vorherige Unterwassererfahrung – nur die Bereitschaft, unter die Thermokline abzutauchen und das Ökosystem des Atlantiks in mittlerer Tiefe im Schritttempo zu beobachten.
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